به نقل از «عصر ایران»

هوندا آکورد 2021؛ فرمول ژاپنی در معرفی یک سدان جذاب با قیمت رقابتی! (+عکس)

تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۳۲۳۶۴

عصر ایران- اکورد یکی از برندهای باسابقه و فعال در مجموعه هوندا است که از سال 1976 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و 10 نسل از آن ارائه شده است! این خودرو در کلاس های متنوعی شامل کامپکت، میان سایز و همچنین گرند تورر معرفی شده و از منظر استایل بدنه نیز شامل مدل های 3 و 5 درب هاچ بک، 4 درب سدان، 2 درب کوپه و 5 درب استیشن واگن می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به تازگی تصاویری از مدل 2021 سدان آکورد منتشر شده که بهانه ای برای نگارش این مطلب شده اما پیش از پرداختن به این محصول جدید، نگاهی کوتاه و سریع به نسل های این محصول مطرح خواهیم داشت:

نسل اول 1976 تا 1982 نسل دوم 1982 تا 1985 نسل سوم 1985 تا 1989 نسل چهارم 1989 تا 1993/ این مدل در بازار ایران همچنان محبوب و پرطرفدار است نسل پنجم 1993 تا 1997 نسل ششم 1997 تا 2002 نسل هفتم 2002 تا 2008 نسل هشتم 2008 تا 2013 نسل نهم 2013 تا 2017 نسل دهم 2013 تا کنون

باید توجه داشت که در این نسل ها، مدل های بازار اروپا، آمریکا و آسیا تفاوت های ظاهری بسیار محسوسی با یکدیگر داشته اند که تنوع طراحی آن با توجه به بازار هدف را نشان می دهد. به اعتقاد کارشناسان و البته تیونرهای حرفه ای، نسل چهارم یعنی همان مدل همچنان محبوب در ایران را باید جذاب ترین طراحی اکورد پیش از ورود به فاز مدرن طراحی یعنی نسل هفتم، بدانیم.

اما در مدل 2021 و کلاس سدان با محصولی زیبا، لوکس و چشم نواز روبرو می شویم که جزئیات بالایی را به عنوان یک خودروی باکیفیت پیش روی مشتری قرار می دهد.

این سدان که در ستون آخر کاملا به سبک فست بک طراحی شده در 10 تریم عرضه می شود که لیست آنرا مشاهده می کنید:

طراحی

اکورد را می توان یک سدان تقریبا بی نقص در طراحی محسوب کرد. دماغه با اجزای کرومی و چراغ های اصلی ترکیب فوق العاده ای را شکل داده است.حالت عمودی این قسمت با خط های کاملا برجسته و تیز روی درپوش موتور بسیار اثرگذارتر شده و می تواند همان ابتدا رضایت مخاطب را کسب کند.

با حرکت به سمت نمای جانبی اولین چیز حتی زودتر از رینگ های باکیفیت 19 اینچی، خط شانه قدرتمندی است که هوندا برای این محصول خود ایجاد کرده است. این خط از روی فندر(گلگیر) جلو تا گوشه چراغ اصلی عقب شیب مسیری دقیق را دنبال می کند و همزمان نگاه مخاطب را نیز به حرکت در طول خودرو وادار می کند.

تفاوت سطح ایجاد شده در قسمت میانی و همچنین بالای رکاب از دیگر جذابیت های نمای جانبی است. به شیب سقف و طراحی زیبای ستون آخر در مدل فست بک نیز که قبلا اشاره کردیم.

در نمای عقب همان الگوی آشنای C شکل به کار گرفته شده و مجموعا همه چیز مطلوب به نظر می رسد.

کابین 

داخل کابین از مواد اولیه باکیفیت شکل گرفته، کنسول جلو طراحی ساده ای دارد که یک نمایشگر تبلتی 8 اینچی در مرکز آن جلب نظر می کند. پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، پورت های یو اس بی برای ردیف جلو و عقب، تهویه اتوماتیک، تنظیم 12 جهته صندلی راننده، گرم کن آینه ها، ریموت استارت و ... از امکانات این فضا است.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اتوماتیک، هشدار برخورد از جلو و عقب و ... قابل اشاره هستند.

پیشرانه

در بخش پیشرانه همانطور که در جدول تریم ها مشخص شده، تنوع بسیار زیادی پیش روی مشتریان قرار دارد. گفتنی است که پیشرانه 1.5 لیتری توربوی هوندا برابر با 192 اسب بخار خروجی و 260 نیوتن متر گشتاور دارد.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

*11 محصول کاملا ژاپنی هوندا؛ از سیتی توربو تا سیویک تایپ آر (+تصاویر) *ریجلاین HPD فیس لیفت 2021/ هوندا مدل جدید محصول موفق خود را معرفی کرد (+عکس) *اس660؛ کوپه اختصاصی هوندا برای بازار ژاپن(+تصاویر) *هوندا پرلود و تیونینگ یک نسل سومی در تایلند!/ تابلویی مینیمال از یک کوپه دهه هشتادی ژاپنی(+تصاویر) *"ریجلاین" ایمن ترین وانت هوندا/ از معماری ایمن تا امکانات کامل در حد یک شاسی بلند! (+تصاویر) *سی آر-وی هیبریدی 2020؛ فناورانه ژاپنی با 27 هزار دلار! (+تصاویر) لینک کوتاه: asriran.com/0039Ox

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: هوندا اکورد آکورد هوندا خودرو عصرایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۳۲۳۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دلایل نوسان قیمت پیاز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، حسین اصغری، درباره چرایی افزایش قیمت پیاز گفت: درحال‌حاضر برخی از محصولات کشاورزی از مناطق جنوبی کشور از جمله منطقه جنوب کرمان، سیستان و بلوچستان، فارس و... تامین می‌شود و بارندگی‌های شدید در دهه سوم فروردین‌ماه موجب توقف برداشت پیاز به صورت مقطعی شده است.
وی با بیان اینکه ایران یکی از معدود کشور‌های دنیاست که به دلیل اقلیم خاص امکان تولید سبزی و صیفی در چهار فصل سال را دارد، گفت: البته هزینه تولید در فصول سرد بسیار بالاتر است.
مدیرکل دفتر سبزی و صیفی وزارت جهاد کشاورزی اضافه کرد: با توجه به برنامه‌های وزارت جهاد کشاورزی برای ارتقاء بهره‌وری و صرفه‌جویی در مصرف آب، کاهش سطح زیر کشت سبزی و صیفی و افزایش عملکرد در واحد سطح در اولویت اجرا قرار دارد.
وی عنوان کرد: برنامه تولید محصول پیاز با برآورد نیاز کشور با رویکرد رعایت الگوی کشت و تولید متعادل به صورت چهار فصل تهیه و جهت اجرا به سازمان‌های جهاد کشاورزی استان‌های تولیدکننده ابلاغ می‌شود. برهمین اساس برنامه ابلاغی تولید استمرار و بهاره سال زراعی جدید (۱۴۰۳ – ۱۴۰۲) محصول فوق ذکر براساس تاریخ کشت به استان‌های تولیدکننده ابلاغ شده است و براساس این برنامه در محصول تولید زمستان سطح زیر کشت ۱۳هزارو۴۵۰ هکتار با برآورد تولید ۶۴۴هزارو۳۰۰ تن و تولید بهار نیز سطح زیر کشت ۱۲هزارو۲۰۰ هکتار و تولید ۵۷۱هزار و۲۲۰ تن خواهد بود.
وی همچنین اضافه کرد: تولید محصول در زمستان حدود ۸۰۹ هزار تن بوده و تولید بهار بیش از ۶۱۰ هزار تن پیش‌بینی می‌شود که نسبت به برنامه ابلاغی افزایش تولید مشاهده می‌شود.
مدیرکل دفتر سبزی و صیفی وزارت جهاد کشاورزی در ادامه گفت: برنامه تولید محصول در فصل تابستان و پاییز امسال نیز با هدف‌گذاری یک میلیون و ۶۶۶ هزار و۸۲۰ تن ابلاغ و پس از تولید به بازار عرضه خواهد شد.
به گفته وی میانگین قیمت محصول پیاز در فروردین‌ماه امسال در مزرعه حدود ۱۴هزار تومان بوده است.
گفتنی است براساس مشاهدات میدانی از مغازه‌های سطح شهر تهران قیمت هر کیلو پیاز به بیش از ۳۰ هزارتومان رسیده و تا ۳۸ هزار تومان هم بالا رفته است.